VFD sraigtinis oro kompresoriusTaip pat vadinamas kintamo dažnio pavaros sraigtiniu kompresoriumi, tai kompresoriaus tipas, turintis keitiklį, kuris valdo kompresorių ir gamina suslėgtą orą pagal kliento oro poreikius. VFD kompresorius taupo energiją nei fiksuoto dažnio pavaros sraigtinis kompresorius.
Darbinė galia: 7,5–45 kW (10–6 AG) integruoti modeliai, 55–250 kW (75–350 AG) tiesioginės pavaros VFD PM modeliai
Darbinis slėgis: 7/8/10/12,5
Super Premium efektyvumas
- ● Alyva aušinamas variklis.
- ● Visiškai uždara lP32/54 apsauga.
- ● Pasiekite iE3 efektyvumo standartą.
- ● VSD: kintamo greičio pavara.
- ● Optimalus aušinimas visais greičiais ir aplinkos sąlygomis.
- ● Varikliui be guolių nereikia jokios priežiūros.
- ● UH serijos nuolatiniai magnetai atlaiko 180 °C temperatūrą
- ● F klasės izoliacija ir B klasės temperatūros kilimo vertinimas.
- ● Aukštos temperatūros konstrukcija apsaugo nuo demagnetizacijos.
Mes naudojame patentuotus algoritmus kompresoriaus greičiui reguliuoti pagal kintančius gamyklos apkrovos poreikius. Tai užtikrina tikslų oro kiekį ir slėgį, kurio reikia mūsų klientams, tuo pačiu maksimaliai taupant energiją.
Dėl plataus diapazono kintamo dažnio valdymo, plataus diapazono valdymo ir avarinio stabdymo funkcijos, mes taupome energiją nepriklausomai nuo apkrovos.
Nuolatinio magneto variklis yra dvigubo korpuso konstrukcijos su alyvos kanalu tarp vidinio ir išorinio korpusų. Tai naudoja paties kompresoriaus tepimo sistemą aušinimui cirkuliuoti per alyvos kanalą, pašalinant sąlytį su išoriniu aušinimo oru ir todėl idealiai tinka naudoti dulkėtoje aplinkoje.
Dvigubo dažnio konversijos sistema
Pastovaus slėgio išvestis:
Pastovaus slėgio valdymas užtikrina didelį energijos taupymą, nes slėgio svyravimai išlieka ±0,01 MPa ribose.
VFD sraigtinis oro kompresorius taip pat vadinamas kintamo dažnio pavaros sraigtiniu kompresoriumi. Tai kompresoriaus tipas, turintis keitiklį, kuris valdo kompresorių ir gamina suslėgtą orą pagal kliento oro poreikius. VFD kompresorius taupo energiją nei fiksuoto dažnio pavaros sraigtinis kompresorius. Pastovi temperatūros išvestis:
Įprasta nustatyta temperatūra yra 81 °C, užtikrinanti optimalų tepimo našumą ir išvengiant staigių išsijungimų dėl aukštos temperatūros.
| XZV serijos techniniai parametrai: |
| Modelis | 10A | 15A | 20A | 25A | 30A | 40A | X50A | 60A | 75A |
| Laisvas oro tiekimas / išleidimo oro slėgis (M3/min/MPa) | 1,1/0,7 | 1,65/0,7 | 2,5/0,7 | 3,0/0,7 | 3,7/0,7 | 5,0/0,7 | 6,5/0,7 | 8,0/0,7 | 10,8/0,7 |
| 1,0/0,8 | 1,5/0,8 | 2,3/0,8 | 2,9/0,8 | 3,5/0,8 | 4,8/0,8 | 6,2/0,8 | 7,5/0,8 | 10,2/0,8 |
| 0,9/1,0 | 1,53/1,0 | 2.1/1.0 | 2,7/1,0 | 3.1/1.0 | 4,3/1,0 | 5,6/1,0 | 6,8/1,0 | 9,0/1,0 |
| 0,8/1,25 | 1,1/1,25 | 1,7/1,25 | 2,4/1,25 | 2,7/1,25 | 4,0/1,25 | 5,0/1,25 | 5,6/1,25 | 7,6/1,25 |
| Tiekiamo oro temperatūra | ≤aplinkos temperatūra +8~15ºC |
| Variklis | Galia (kW/AG) | 7,5/10 | lapkričio 15 d. | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | 55/75 |
| Pradžios metodas | Y-△ starteris |
| Įtampa (v/hz) | 380 V 3 fazės 50 Hz (380 V – 3 fazės – 60 Hz / 460 V – 3 fazės – 60 Hz / 220 V – 3 fazės – 60 Hz / 400 V – 3 fazės – 50 Hz / 6000 V – 3 fazės – 50 Hz / kitos pritaikytos įtampos) |
| Važiavimo metodas | Tiesioginė pavara |
| Aliejaus kiekis (PPM) | ≤3 |
| Jungtis coliais | 3/4 colio | 3/4 colio | 1 colis | 1 colis | 1 colis | 1 1/4 colio | 1 1/4 colio | 1 1/2 colio | 1 1/2 colio |
| Triukšmas (Db) ±2 | 66 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 72 | 72 | 75 |
| Matmuo | ilgis mm | 850 | 1100 | 1100 | 1250 | 1250 | 1250 | 1350 m. | 1350 m. | 1800 m. |
| plotis mm | 670 | 750 | 750 | 850 | 850 | 850 | 1000 | 1000 | 1230 m. |
| aukštis mm | 870 | 920 | 920 | 1160 m. | 1160 m. | 1160 m. | 1190 m. | 1190 m. | 1570 m. |
| Svoris (kg) | 178 | 260 | 267 | 310 | 396 | 450 | 586 | 593 | 1073 |
| | | | | | | | | | |
| Modelis | 100A | 120A | 150A | 175A | 200A | 250A | 300A | 350A | |
| Laisvas oro tiekimas / išleidimo oro slėgis (M3/min/MPa) | 13,4/0,7 | 16,2/0,7 | 21,0/0,7 | 24,5/0,7 | 28,7/0,7 | 32,0/0,7 | 36,0/0,7 | 42,0/0,7 | |
| 12,6/0,8 | 15,0/0,8 | 19,8/0,8 | 23,2/0,8 | 27,6/0,8 | 30,4/0,8 | 34,3/0,8 | 40,5/0,8 | |
| 11,2/1,0 | 13,8/1,0 | 17,4/1,0 | 20,5/1,0 | 24,6/1,0 | 27,4/1,0 | 30,2/1,0 | 38,2/1,0 | |
| 10/1,25 | 12,3/1,25 | 14,8/1,25 | 17,4/1,25 | 21,5/1,25 | 24,8/1,25 | 27,7/1,25 | 34,5/1,25 | |
| Tiekiamo oro temperatūra | ≤aplinkos temperatūra +8~15ºC | |
| Variklis | Galia (kW/AG) | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/200 | 185/250 | 220/300 | 250/350 | |
| Pradžios metodas | Y-△ starteris | |
| Įtampa (v/hz) | 380 V 3 fazės 50 Hz (380 V – 3 fazės – 60 Hz / 460 V – 3 fazės – 60 Hz / 220 V – 3 fazės – 60 Hz / 400 V – 3 fazės – 50 Hz / 6000 V – 3 fazės – 50 Hz / kitos pritaikytos įtampos) | |
| Važiavimo metodas | Tiesioginė pavara | |
| Aliejaus kiekis (PPM) | ≤3 | |
| Jungtis coliais | 2 colių | 2 colių | 2 1/4 colio | 2 1/2 colio | 2 1/2 colio | 2 1/2 colio | DN100 | DN100 | |
| Triukšmas (Db) ±2 | 78 | 85 | 85 | 85 | 88 | 88 | 90 | 90 | |
| Matmuo | ilgis mm | 1900 m. | 1900 m. | 2300 | 2300 | 2650 | 2650 | 3300 | 3300 | |
| plotis mm | 1230 m. | 1230 m. | 1470 m. | 1470 m. | 1650 m. | 1650 m. | 2100 | 2100 | |
| aukštis mm | 1570 m. | 1570 m. | 1840 m. | 1840 m. | 2045 m. | 2045 m. | 2045 m. | 2190 | |
| Svoris (kg) | 1171 | 1327 m. | 1801 m. | 1848 m. | 2400 | 2600 | 3100 | 3300 | |
Privalumai:
1. Kompresorius taupė energiją, todėl vartotojui bus sutaupytos elektros energijos sąnaudos.
2. Kompresoriaus kaina yra teisinga, ne brangi.
3. Kompresorius turi pakankamai oro išleidimo, atitinka vartotojo suspausto oro poreikį.
DUK:
1. Kaip dėl jūsų kompresoriaus kokybės?
geros kokybės, turinti 21 metų patirtį.
2. Ar galėtumėte išsiųsti mašiną į užsienį?
Taip, žinoma! Prašau, pasakykite man savo prievadą.
3. Ar galėtumėte man išduoti originalo sertifikatą?
Taip, gaminsiu pagal jūsų šalį.
4. Kokią medžiagą naudotumėte savo mašinai pakuoti?
Kompresoriui pakuoti naudosime medinį daiktą.
5. Ar galėtumėte nufotografuoti mašiną prieš transportavimą?
Gerai, padarysiu vaizdo įrašus ir nuotraukas jums!
6. Kokius variklius naudoja jūsų kompresorius?
Mūsų kompresorius naudoja PM variklį ir keitiklį.